2019年5月22日，由新闻与传播学院主办的《冬奥知识达人》系列活动第二讲在教学楼215教室举行。邀请我校体能训练学院2018级硕士研究生申可作为本次活动的主讲人，从多方面向同学们普及雪车与钢架雪车知识。

活动正式开始前，申可先生播放了比赛录像视频，令同学们得以从第一视角感受雪车的魅力。随后播放的冬奥宣传片，分别介绍了雪车、钢架雪车和雪橇的相关基础知识，使大家在开讲前先对雪车与钢架雪车有一定简略的了解，并极大地调动了同学们的积极性，现场氛围十分活跃。

影片播放结束后正式开讲，为了使大家能够正确分辨雪车、钢架雪车和雪橇，申可先生首先向同学们进行了简单的介绍，让大家更能理解这三项运动分别是什么。而作为前中国雪车队队长，申可先生的讲解重点还是在雪车。

申可先生从历史、国家文化、赛道、装备、比赛、危险性、跨项选材、北京2022冬奥会八个方面进行了详细而又专业的讲解。

他使用通俗易懂的语言向同学们讲解了雪车的发展历史，并通过列举在拉脱维亚机场拍摄的雪车照片，向同学们介绍雪车的国家文化。

接下来就到了重头戏，PPT上出现了一张世界雪车赛道的分布图，图中显示全球现共有16条赛道，其中4条在德国，亚洲地区仅有2条，分别位于韩国平昌和日本长野，现今中国赛道正在兴建，地点位于北京市延庆区。与此同时他也告诉了同学们世界上最快的赛道位于加拿大温哥华，最高时速为155千米每时，中国的赛道是世界上建设维护难度最高的赛道。紧接着他为同学们播放了外教拍摄的视频，向同学们介绍了雪车运动的基本流程。

既然是雪车项目，那么装备自然是必不可少的，接下来申可先生向同学们介绍的便是装备，分别是头盔、钉鞋、手套、连体服、雪车五种。他运用诙谐幽默的语言向同学们讲述了装备的“贵”。以德国为例，德国的雪车由德国自己直接研发，技术处于领先地位，价格也非常可观，这也使同学们认识到装备也是实力的一部分。他也对钢架雪车的装备进行了简略地介绍，使同学们了解到钢架雪车的基本装备中与雪车装备有显著差别的是头盔。

最后，申可先生也仔细地回答了同学们的问题，一时间活动现场的气氛被推向高潮。活动在同学们热烈的掌声中落下了帷幕。

文/李月颖

图/刘缘君（部分来自网络）